Dyzelinė trijų ratų transporto priemonė
Galinga galia: Dyzelinio variklis turi didelį sukimo momentą mažu greičiu, gali lengvai valdyti 45 laipsnių šlaitus, o jo sunkaus krūvio laipiojimo galimybės yra 30% didesnė nei benzino transporto priemonių.
Stipri apkrovos talpa: dvigubos spindulio rėmas + sutirštintos plieninės plokštės konstrukcija, vardinta 2-3 tonų, tinkamų dideliam smėlio, žvyro, žvyro, statybinių medžiagų ir kt.
Patvarus ir patvarus: Dizainas be žvakės, žemas gedimų dažnis, paprasta priežiūra, normalus 5-8 metų tarnavimo laikas
Platus taikymo scenarijus: Modulinė konstrukcija, tokia kaip hidraulinė sąvartynas ir uždaras krovinių skyrius, gali būti naudojamas žemės ūkyje, inžinerijoje, sanitarijoje ir kitose srityse.
Produkto aprašymas
Pagrindiniai dyzelinių trijų ratų transporto priemonių pranašumai
Ypač stiprus krovinio veikimas
Priimant dvigubos pluošto svertinį rėmo struktūrą (pvz., „Wuzheng K50“ 50 * 100 dvigubo sluoksnio pluošto, „Laizhou LX“ -5 dvigubos dvigubos pluošto dizainas), rėmo plieno plokštės storys yra didesnis nei 3 mm, o maksimali apkrova gali siekti 2 tonų po 50, 000} klinometrų kelių testo bandymo bandymų.
Įrengtas inžineriniais skyriais (tokiais kaip trijų durų dizainas, U-sijos apatinė plokštė), žemės klirensas yra tik 75 cm, o pakrovimo ir iškrovimo efektyvumas padidėja 40%
Tiek galios, tiek energijos taupymas
Įrengtas nacionaliniu IV elektroninio įpurškimo dyzeliniu varikliu (pvz., Changzhou 18 arklio galių modeliu), mažo greičio sukimo momentas yra 30% didesnis nei benzino modelių, o laipiojimo laipsnis kalnuotose vietose siekia 45 laipsnių 45 laipsnių.
Visiškai intelektuali elektroninės valdymo technologija (ECU degalų įpurškimo sistema), degalų sąnaudos sumažėja 15%-20%, ištvermė iki 12 valandų
Profesionali inžinerinė konfigūracija
Trijų lygių hidraulinės sąvartyno sistema, palaikanti 180 laipsnių savaime sujungimą, trigubą hidraulinio alyvos viršutinio filtro apsaugą, patvarumas padidėjo 50%
Pasirenkamas vakuuminio galios stabdys, dvigubai šokiruota sėdynė
Taikomi scenarijai ir funkcinė plėtra
Konstrukcija: smėlio ir žvyro gabenimas, betonas (vežimo nuotėkis), konstrukcijos atliekos (sutirštėjęs pertvara, kad būtų išvengta nusidėvėjimo)
Žemės ūkio logistika: grūdų transportavimas užimto ūkininkavimo sezono metu, pašarų/išmatų perkėlimas ūkiuose (pridedamas vežimas pasirenkamas)
Savivaldybės priežiūra: aprūpinta purkštuvo moduliu, galima perjungti į sanitarijos operacijos transporto priemonę

Geriausias po pardavimo
Mūsų garantinių paslaugų komanda visada yra pasirengusi tarnauti jums, kad užtikrintų, jog naudojimo metu nėra jokių problemų
Šiuolaikinė technologija
Mūsų techninė komanda pasinaudos didžiausiu entuziazmu gaminant jums reikalingą įrangą
Geriausia paslauga
Mūsų pardavimo komanda suteiks jums šiltų ir profesionalių paslaugų, kad jūsų karjera būtų klestinčiesnė
„Jining Flying Rain Mechanical & Electrical Technology Co., Ltd.“ specializuojasi pažangiųjų mašinų gamyboje, įskaitant įtemptą plokštę, „Purlin“, „Lintel & Wood“ formavimo mašinas, lengvosios sienos lentos įrangą, kranus (sunkvežimių montuojami ir tikrinimo tipai), šluotelės ir tt pelningumas.
Mes teikiame pirmenybę kokybei, aptarnavimui ir klientų pasitenkinimui. Greito dalių pristatymas, 24/7 klientų aptarnavimas ir visą gyvenimą trunkanti techninė priežiūra užtikrina sklandžias operacijas. Mūsų „į klientą orientuotas“ metodas siūlo išsamias paslaugas, kurių „Service kaip Core“ teikia maksimalią vertę. Kokybės dėmesys ir įvairus klientų aptarnavimas yra mūsų požymiai. Mūsų principai yra aukštos kokybės produktai, nepriekaištingos paslaugos ir konkurencingos kainos. Mes siekiame kompetencijos visais aspektais, bendradarbiaudami su klientais dėl abipusės sėkmės, remdamiesi vientisumu, kokybe ir paslaugomis.
Galbūt jus domina
Mes rekomenduojame šią įrangą, kuri jus gali sudominti
Mini-Excavator
Maži ekskavatoriai tapo idealiu pasirinkimu miesto statybos ir sudėtingoms statybos aplinkai, turint didelį lankstumą, plačią veiklos diapazoną, patogų perdavimą ir didelį ekonominį efektyvumą.


Kasyklos transporto priemonė
Dėl stiprios apkrovos pajėgumų, patikimumo prisitaikyti prie atšiaurių darbo sąlygų ir didelio transportavimo efektyvumo, kasybos sunkvežimis tapo nepakeičiama svarbia kasybos įranga.
„Crawler Transporter“
Stebimi vežėjai suteikia neprilygstamų transporto pranašumų sunkioje reljefe ir atšiaurioje aplinkoje dėl puikaus žemės judėjimo, stiprios sukibimo ir stabilumo.


Hidraulinis oro narvas
Puiki kėlimo galimybė, stabili darbo platforma ir platus darbo asortimentas, oro darbinė transporto priemonė yra saugus, efektyvus ir lankstus sprendimas oro darbui.
elektrinis šakinis krautuvas
Turėdami naudos iš „Zero“ emisijos, mažo triukšmo, lengvo veikimo ir didelio energijos vartojimo efektyvumo, elektriniai šakiniai krautuvai tapo tinkamiausia ekologija, skirta ekologiškam tvarkymui modernaus sandėliavimo ir logistikos srityje.


Dyzelinas tris ratais
Dyzelino trijų ratų pernešėjų, turinčių galingą apkrovos talpą, lanksčią vairavimo našumą ir ilgalaikę galią, kurią teikia dyzeliniai varikliai, yra labai efektyvūs įrankiai atliekant trumpalaikes ir sunkiasvorių operacijas.
Produktų naudojimo atsargumo priemonės
Atkreipkite dėmesį į šias naudojamas atsargumo priemones
Apkrovos valdymas
Perkrovimas yra griežtai draudžiamas: reitinguojama apkrovos riba yra 70% transporto priemonės projekto (pvz., Faktinė 2- tonos transporto priemonės apkrova neviršija 1,4 tonų). Perkrovimas pagreitins rėmo deformaciją. Išmatuota, kad kiekvienam 500 kg perkrovos lapo spyruoklės tarnavimo laikas sutrumpėja 40%
Krovinių pasiskirstymas: Krovimo centras turėtų būti arti automobilio priekio 1/3, kad būtų išvengta atgalinio pakreipimo ir vairavimo valdymo praradimo
Dyzelino variklio šalčio pradžios apsauga
Įkaitinimo reikalavimai: Kai aplinkos temperatūra yra žemesnė nei 5 laipsnių, turite tuščiąja 3-5 minutėmis, prieš pradėdami vengti cilindrų susidėvėjimo
Degalų pasirinkimas: naudokite -10# arba mažesnį dyzeliną (žiemą), kad vaškas neužkimtų alyvos grandinės
Hidraulinės sąvartyno sistemos veikimas
Kaušo riba: sąvartyno kampas neviršija 180 laipsnių, kad būtų išvengta hidraulinio cilindro perkrovos ir lūžio
Priežiūros ciklas: Pakeiskite hidraulinę alyvą kas 200 darbo valandų, išvalykite filtro elementą kas mėnesį, kad priemaišos neužšvirtų vožtuvo korpuso
Stabdymo sistemos valdymas
Sunkaus apkrovos stabdymo atstumas: Kai krovinys yra 2 tonos, stabdymo atstumas yra 60% ilgesnis nei tuščios transporto priemonės. Būtina iš anksto numatyti kelio sąlygas
Patikrinimo fokusavimas: Sureguliuokite stabdžių trinkelės tarpą kas 5 0 0 kilometrų (standartas 0. 3-0.
Sudėtingos reljefo vairavimo taisyklės
Laipiojimo įgūdžiai: Kai nuolydis yra didesnis nei 30 laipsnių, turite perjungti į žemą pavarą (mažesnę arba lygi 15 km/h), ir draudžiama keisti pavaras viduryje.
Purvo keliai: sumažinkite padangų slėgį iki 200 kPa, kad padidintumėte sukibimą, ir nedelsdami nustokite važiuoti, jei ritinys viršija 15 laipsnių
Ilgalaikė ne paslaugų teikimo priežiūra
Sandėliavimo sąlygos: Pastatykite sausoje ir vėdinamoje vietoje, o padangų pagalvėlės yra nuo žemės, kad būtų išvengta gumos senėjimo
Akumuliatoriaus priežiūra: Atjunkite neigiamą laidą, įkraukite kartą per mėnesį, kad išlaikytumėte energiją, išvengtumėte akumuliatoriaus vulkanizacijos ir ECU duomenų praradimo
Galbūt norėsite paklausti
„Jining Feiyu Electromechanical Technology Co., Ltd“
Kokie yra pagrindiniai dyzelinių trijų ratų, palyginti su benzino transporto priemonėmis, pranašumai?
Aukštas sukimo momentas mažu greičiu: dyzelinis variklis gali išvesti didžiausią sukimo momentą esant 1500-2500 apsisukimų per minutę, o gebėjimas iš sunkaus krūvio padidėja 30%
Didelė degalų ekonomija: degalų sąnaudos yra 20% -30% mažesnė už tą pačią apkrovą, o kruizo diapazonas gali pasiekti 400-600 kilometrus
Didelis patvarumas: dyzelinas turi aukštą blykstės tašką (> 55 laipsnį), be uždegimo žvakių dizaino, o gedimo dažnis yra 40% mažesnis nei benzino transporto priemonių
Kiek transporto priemonės, kurios nominalioji apkrova yra 2 tonų, gali iš tikrųjų neštis?
Saugi apkrova: Rekomenduojama neviršyti 70% nominalios vertės (ty 1,4 tonos). Perkrovimas lems:
Sutrumpinti „Leaf Springs“ gyvenimą 40%
Padidindamas stabdymo atstumą 60%
Kelio būklės poveikis: Nuolatiniai šlaitai (> 15 laipsnių) turėtų sumažinti apkrovą 30%
Kokie yra tabu veikiančiose hidraulinių sąvartynų sistemose?
Draudžiama iškrauti su pilnu kibire: krovinių skyriaus medžiagos turi būti laisvi ir nelipni, o priverstinis iškrovimas gali sukelti hidraulinio cilindro sprogimą
Ribinė apsauga: kibiro taškymo kampas yra mažesnis arba lygus 180 laipsnių, o per didelis ribinis veikimas gali sulaužyti hidraulinį vamzdyną
Priežiūros ciklas: kas mėnesį pakeiskite hidraulinę alyvą ir kas mėnesį išvalykite filtro elementą
Ką daryti, jei pradėti sunku žiemą?
Degalų tvarkymas: pakeiskite -10# arba -20# dyzeliniu, pridėkite dyzelino antikoaguliantą (santykis 1: 1000)
Įkaitinimas Veikimas: Nelaukus {3-5 minučių prieš paleidžiant šaltą automobilį, o alyvos keptuvę galima pašildyti ypač žemoje temperatūroje
Tikrinimas grandinės: akumuliatoriaus įtampa turi būti didesnė arba lygi 12,6 V, o senstančios akumuliatoriai turi būti keičiami laiku
Kaip pratęsti sankabos gyvenimą?
Operacijos specifikacija: kai keičiant pavaras
Apkrovos atitikimas: Pradėjus 1 -ą pavarą, krovinys yra mažesnis arba lygus 1 tonui, ir 2 tonos apkrovos reikia pradėti 2 -ąja pavara
Įspėjimas: kai kelionė be pedalo yra mažesnė nei 15 mm, ją reikia nedelsiant sureguliuoti
Kokios specialios modifikacijos reikalingos operacijoms kalnuotose vietose?
Galios patobulinimas: pridėkite turbokompresoriaus, kad pagerintumėte mažo greičio sukimo momento išvestį
Stabdymo sistema: pakeiskite vakuuminį stabdį ir naudokite vandens purkštuvą
Važiuoklės apsauga: pridėkite 63- tipo lapų spyruoklinių amortizatorių ir pakeiskite padangas 8- sluoksniu, atspariais punkcijomis atspariais modeliais
Kaip išvengti krovinių skyriaus deformacijos?
Struktūrinis dizainas: naudokite U-spindulio apatinę plokštelę (didesnis arba lygus 2 mm storiui), kuri turi 50% didesnį lenkimo stiprumą nei plokščioji plokštė
Įkėlimo specifikacija: padėkite sunkius daiktus priekyje, kad išvengtumėte koncentruotos jėgos į vieną tašką
Pataisos priemonės: patikrinkite apatinę plokštelę suvirindami kas 6 mėnesius ir taisykite įtrūkimus laiku
Kokia yra priežastis, kodėl dyzeliniai varikliai skleidžia juodus dūmus?
Degimo problema: Oro filtro užsikimšimas (pakaitinis ciklas, mažesnis arba lygus 200 valandų) arba prastas purkštuko atomizavimas
Nenormali apkrova: krovinys viršija dabartinę pavaros talpą, todėl reikia sumažinti arba sumažinti apkrovą arba sumažinti apkrovą
Naftos kokybės problema: Naudojant žemesnį dyzeliną, atsiranda anglies telkinių, o alyvos grandinę reikia išvalyti
Populiarus Žymos: Dyzelino trijų ratų transporto transporto priemonė, Kinijos dyzelino trijų ratų transporto priemonių gamintojai, gamyklos gamintojai
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą

















